Ремонт Mitsubishi L200 в сервисах ЯузаМоторс
Сегодня, когда всё больше людей предпочитает вести активный образ жизни, у многих возникает потребность в машине, на которой можно поехать куда-нибудь на рыбалку, охоту, взять с собой много оборудования и в то же время не нанимать специальный грузовик.
Mitsubishi L200 сочетает в себе характерные черты внедорожника, легковой машины и грузовика.
История этой модели растёт ещё из 1946 года, когда Mitsubishi выпустили Mizushima, модель автоколяски с грузоподьёмностью 400кг. Это ещё не была полноценная автомашина, но и обычным мотоциклом с коляской назвать её было сложно. Почти тридцать лет идея наполовину грузового, наполовину легкового автомобиля пылилась на полках и в умах конструкторов.
И вот, в 1978 году в мире пикапов появился новый представитель - Mitsubishi L200. Модель оказалась настолько удачной, что в 1979 году в США ей присвоили звание «Лучший пикап года». Эдакий, маленький грузовичок приобрёл множество поклонников, благодаря своей универсальности и удобности, если нужно перевезти небольшую партию груза. Из-за великолепной проходимости, очень хорошо зарекомендовал себя в сельской местности, особенно он приглянулся фермерам, для которых данная машина была просто находкой. Сочетание комфорта легковушки, проходимости внедорожника и грузоподьёмности до 1000кг делали машину в сельской местности просто универсальной. Модель несколько раз модернизировалась, улучшались её характеристики, безопасность, вместимость, но вид оставался практически тем же.
В1996 году модель приобрела новый облик и новое дыхание. Конструкторы его приподняли над дорогой, что сделало его ещё более проходимым, поменяли подвеску на длинноходную, увеличили диаметр колёс. Для удобства посадки в машину была предусмотрена специальная подножка, водительское кресло было оборудовано двумя регулировками, водительская баранка тоже регулировалась по высоте. Правда, второй ряд кресел не обеспечивает такого комфорта, но задачу машина выполняет - в ней можно перевезти не только людей, но и груз. К тому же, задняя стенка багажника откидывается и в нём можно перевозить груз, который по длине больше, чем сам грузовой отсек. Новый облик Mitsubishi L200 прекрасно вписывался не только в сельский, но и в городской пейзаж. Этим он не только не потерял, но и приобрёл новых поклонников.
С приходом на работу в Mitsubishi знаменитого Оливье Буре, все модели концерна получили новый облик и новую жизнь. Не могло это не коснуться и популярного пикапа Mitsubishi L200. На автошоу в Болонье, в конце 2005 года был представлен новый Mitsubishi L200. Его кузов стал напоминать гоночный автомобиль. Но новый дизайн никак не повлиял на отличные характеристики модели. Стоит заметить, что радиус разворота у этой модели - самый маленький среди пикапов, всего 5,9 метра. Благодаря улучшенной подвеске, особой конструкции кузова модель уверенно чувствует себя не только на обычной дороге, но и на местности, где дорог практически нет, или они весьма условны. В то же время, расход топлива у этой модели ниже, чем у её конкурентов.
Новый дизайн, оригинальные решения конструкции сделали из пикапа, который до сих пор считался автомашиной для фермеров, - машину гораздо более универсальную, которая прекрасно вписывается в городской пейзаж, весьма органично смотрится даже у дорогого ресторана, и в то же время не растеряла своих рабочих качеств.
